中国航天员刘洋（右）和美国女航天员桑德拉·马格努斯（左）分别回答学生提问
现场公开太空生活视频
交流会上，桑德拉·马格努斯讲述了自己努力成为航天员和三次太空飞行的历程，并插播了自己在国际空间站上工作生活的视频，特别是在空间站进行烹饪的片段。
刘洋在报告中分享了自己在参加“神舟九号”与“天宫一号”交会对接任务过程中的故事和感悟，并播放了在“天宫一号”中工作生活的视频。
刘洋曾梦想做公交售票员
刘洋说，她从小想当一名公交车售票员，因为那样可以一直坐公交车不花钱，这个回答引来了现场的一片笑声。她随后说，自己从没想过会当航天员，并结合自己的经历告诉大家，成功源自磨炼，只要不断努力，就会取得成功。
而桑德拉·马格努斯则从12岁就梦想当一名宇航员，并始终追随自己的梦想，她的梦想也得到了父母的支持。
飞行过程未见太空垃圾
在与现场观众的互动环节中，有观众问她们在太空是否能看到大量的太空垃圾。
“因为太空垃圾大都在近地轨道，而航天器在离地面更高的地方，所以看不到。等看到的时候，就很危险了。”桑德拉·马格努斯说。
刘洋说，地面会监控飞船的运行轨道上是否有太空垃圾，一旦发现，飞船就会改变轨道规避太空垃圾。但她在太空中没有看到太空垃圾。
■花絮
刘洋答学生问称杨利伟“叔叔”
交流会进行过程中，一名学生向刘洋提出问题，执行任务期间是否担心飞行器解体或者出现安全问题？
解答这个问题时，刘洋想举杨利伟执行“神舟五号”飞船任务的例子。她说，神舟五号发射的时候，杨利伟叔叔……
话音未落，北航音乐厅内爆发出一片笑声。刘洋也不好意思地笑出来，用手遮了一下嘴，脸也向一侧扭了过去。
刘洋解释说，“因为同学们都管他叫杨利伟叔叔，所以我就随从大家的称呼了。”她的解释又引来现场一片笑声。
■对话
桑德拉·马格努斯
生于1964年，美国国家航空航天局航天员，材料学博士。曾进行三次航天飞行，2008年11月14日到2009年3月28日在轨134天。2011年7月8日参加第135次“亚特兰蒂斯”号飞行任务，也是航天飞机最后一次飞行任务。
刘洋
生于1978年，现为中国人民解放军航天员大队航天员。曾任空军飞行员，安全飞行1680小时。2012年6月16日，参加“神舟九号”与“天宫一号”交会对接飞行任务，在轨13天，为中国首位女宇航员。
马格努斯
没看到外太空飞行器
问：什么时候开始想做一名宇航员？
桑德拉·马格努斯：我从12岁开始想做一名宇航员，我对宇宙万物充满了好奇心，我常常望着天空，问天空为什么是蓝的。我鼓励大家一定要追寻自己的梦想，如果一直追寻自己的梦想，一定会成真。
问：宇航员是个危险的职业，家庭给了你怎样的支持？
桑德拉·马格努斯：我出生在伊利诺伊州的一个小镇，母亲是一位护士，父亲是一名商人。他们从我小时候就支持我的愿望，给了我很多鼓励。但他们第一次看我上天的时候，他们心里还是忐忑不安的，但之后他们就好了。我的父母和家庭对我来说是一个相当大的支柱。
问：在太空中是不是经常看到外太空的飞行器？
桑德拉·马格努斯：这是一个非常流行的问题。我只看到从地球发射的飞行器，但来自外太空的一个也没看到。
问：你怀念太空的生活吗？
桑德拉·马格努斯：我十分怀念太空的生活，那是我的家。但非常遗憾我回不去了。能够一直飘着做实验非常特别。有的饭好吃，有的饭不好吃。我们在空间站十天每天换不同的食物，另外我在太空也尝试烹饪一些食物。
问：你们上天时，是否担心航天器解体或发生安全问题？
桑德拉·马格努斯：我从不担心航天飞机的安全问题，因为航天飞机是经过无数工程师非常仔细、严谨的工作，另外，所有的航天员都接受非常严谨的训练，我们基本上能处理任何突发的事件，这也是为什么我对安全问题不是那么的担忧。
刘洋
返回前拍遍天宫一号
问：您认为女性从事航天事业有什么优势？
刘洋：女性更加认真、更加细腻、更加精益求精，这对我们在太空中做科学实验是非常有益的。另外，女性的亲和力很强，这对于长期太空狭小环境团队合作是非常有益的因素之一。
问：你如何做到工作与生活中取得平衡的？
刘洋：任何事情都有轻重缓急，2010年5月，我加入航天员大队的时候，就面对神九、神十的任务。那时任务就是我生活的中心，我的时间自然会向工作偏移，但家庭也非常重要。闲暇在家的时候，我会全心全意地为家庭付出，同时也用我的工作成绩回报他们的爱。
问：你怀念太空的生活吗？
刘洋：非常怀念。刚进天宫一号时，非常兴奋、非常好奇，但随着时间的推移，我特别想家、朋友，想念新鲜的水果和蔬菜，甚至想念在地球上酣畅淋漓洗澡的感觉。随着归期越来越近，心中又开始不舍。离开天宫的前一天晚上，我们提出申请，把摄像头全罩上，然后拿着手持摄像机游遍天宫一号每一个角落。因为即便我们再次来到太空，天宫一号已经陨落了。
问：你们上天时，是否担心航天器解体或发生安全问题？
刘洋：返回时，返回舱摇摆和晃动得特别厉害，我们的头在头盔里来回撞击，我抱着的手册不知道飞到哪去了。但我反而特别安心，因为我知道降落伞打开了，安全有保障了。每一次科学探索都伴随着风险，但科研工作者都是非常精心的，每次任务的成功率都在99.9以上的。