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新华社太原10月16日电题：导盲犬！我该怎样来爱你
新华社记者王劲玉
十年前，第一只导盲犬来到山西时，遭到了住宿酒店的拒绝；十年后，电影《导盲犬小Q》公开上映时，导盲犬被拒绝进入影厅。在第36个国际盲人节到来之际，记者实地探访发现，作为盲人最好的伙伴，导盲犬不仅为盲人出行提供了便利，也是许多盲人的精神寄托。然而，公共场所被拒绝进入、工作中被打扰、被当成宠物等，都严重干扰着导盲犬的生活、工作。导盲犬需要被社会更好地对待。
真实的导盲犬：家人、朋友、伙伴
“自从导盲犬来到我们家，我觉得我的人格都健全了，它真的像我的家人一样。”导盲犬使用者宋文静这样说。
宋文静是一名盲人按摩师。2011年，因为突发疾病，年仅22岁的宋文静永远地失去了视觉。“从失去视力的那一刻起，就注定了我失去了一个人独自生活的能力，无论干什么都需要别人的帮助。所以我不敢跟身边的人吵架，害怕一个人生活，害怕别人离开自己。”失明后的宋文静陷入了极大的痛苦。
转机出现在2013年。通过与别的盲人沟通，宋文静在大连导盲犬训练基地申请了一只导盲犬。今年8月份，宋文静正式成为一名导盲犬使用者。“我有了独立的能力”，这是宋文静在认领导盲犬之后最大的感受。
有了导盲犬，宋文静的生活得到极大的改善。“随时可以出门，24小时被关心，多了一份无私的爱，生活不再枯燥。”她说。
宋文静的导盲犬名叫蔻蔻，她自称是蔻蔻的姐姐。“双目失明之后我经历了许多心理、情感上的波折，有些感情只能一个人锁起来连，家人都不能分享。现在我可以跟蔻蔻说，只有它是属于我一个人的。”宋文静说。
作家苏博则把他的导盲犬当作孩子。“我的导盲犬已经陪伴我7年了，这7年中只有它是寸步不离地陪着我，它就是我的孩子。”苏博说。
限制、投诉：导盲犬不是宠物
导盲犬在盲人眼中是亲人，但在普通人看来，大多时候只是一只宠物，许多导盲犬该有的权益也得不到保障。
对于宋文静来说，在不到两个月的导盲犬使用过程中，各种不利接踵而至。“社区的居民都知道社区里有一只大型犬，社区接到了许多关于我养大型犬的投诉，社区工作人员和我不得不一次次地向周围居民解释。”宋文静说。
记者在陪同宋文静以及她的导盲犬一同出行时发现，许多路人都会对导盲犬投来诧异的目光。被问及导盲犬的相关知识时，大部分人表示并不了解，也不知道导盲犬与普通宠物有何不同，在公共场所也看不到任何关于导盲犬的标识。
导盲犬还时常遭到一些人善意的“骚扰”。导盲犬在工作时有严格的规范：不喂食，避免接触人类食物之后分心而使主人有危险；不抚摸，未告知主人的情况下随意抚摸会导致其分心；不呼唤，不能故意发出任何声音吸引其注意，避免导盲犬分心造成视力残疾人的危险。然而，在外出时，时常有人把导盲犬当作宠物去抚摸、喂食。
对于导盲犬使用者来说，最大的障碍还是来自公共场所的拒绝。记者在陪同宋文静进入超市、公园等公共场所时，相关管理人员第一反应是拒绝宠物入内，在经过沟通、解释之后才得以进入。出租车拒载更是“家常便饭”。这些也是导盲犬使用者最“受伤”的感受，需要一次次地解释来争取自己的权益。
一次次为导盲犬争取权益，有时候却让数量不多的导盲犬使用者被视为“闹事者”。“坐公交不让导盲犬上，那就去公交公司维权，一次不解决就多去几次；火车开始也不让导盲犬坐，后来经过几次维权，出台了相关政策，现在可以正常坐了；导盲犬坐飞机现在需要重复办理防疫证件，对盲人来说是极大的不便，我们也在一直寻求解决方法。”苏博说。
导盲犬需要全社会的关爱
记者采访了解到，全国很多地方都曾出台法律条例，对允许导盲犬出入公共场所和乘坐交通工具有明文规定。
《山东省实施〈中华人民共和国残疾人保障法〉办法》第四十八条规定，盲人可以牵引导盲犬乘坐交通工具和出入公共场所；《太原市文明行为促进条例》第十七条规定，禁止携带犬只（导盲犬只除外）乘坐公共交通工具、进入人员密集公共场所；《青海省残疾人保障条例》第四十七条规定，盲人携带导盲犬出入公共场所和搭乘公共交通工具的，相关单位和个人应当给予便利；《北京市动物防疫条例》第二十三条规定，禁止携带活畜禽乘坐公共电汽车、轨道交通车辆、道路客运车辆等公共交通工具，携带训练合格的导盲犬等工作犬乘坐公共交通工具不受限制。
但在实际生活中，很少有人知道导盲犬可以享受何等权利，也不知道遇到导盲犬时应该怎样对待。
长期关注并研究导盲犬的作家刘红庆说：“我所接触过的各类团体及人群，大部分对导盲犬没有客观、准确的认知。因此，导盲犬被拒绝、被误解是常有的事。我们应该加大导盲犬知识的普及，特别是对于城市管理者来说，导盲犬知识应该成为必备知识。”
此外，近年来导盲犬的训练、使用情况也不容乐观。业内专家介绍，目前全国有资质进行导盲犬训练的机构寥寥无几，与巨大的需求相比可谓是杯水车薪，急需动员更多的力量加入导盲犬的训练、推广事业中。