一张照片引发网友群体回忆——
路边的邮筒，还有人用吗
杭州主城区还有255只邮筒在坚守，邮递员每天开箱两次，不管里面有无信件
钱江晚报记者 金洁珺 章然 通讯员 韩颖
“城市发展越来越快，手写信的人也越来越少。马路两侧的大邮筒，日日吃灰。谁曾想，上班路上能偶遇邮政小哥来取件。希望这道美丽的绿色风景能一直被保留。”
邓亚东打开浣纱路邮筒。
6月18日，杭州一位市民在街上看到一名邮递员在邮筒边开箱取件。他拍下照片传到网上，并写下以上感慨。
随后，网上掀起一波回忆杀——“邮筒真的还在啊”、“我小时候还有过笔友”、“下课会去学校传达室翻信箱的我”……
绿色的邮筒，黑色的邮递口，加了把锁的箱门，在手机还不盛行的年代里，那里积聚着最浓烈的情感期盼。
当我们走在路上低头看着手机的时候，沉默的绿色邮筒开始被遗忘，而开启邮筒的邮递员们，却依旧风雨无阻地打开它，上午、下午，每天两次。
现在，这些邮筒是否安好？打开它，每天又有多少次的“空空如也”与邮递员邂逅？
打开34只邮筒
只有1个邮筒里躺着一封公务信
邓亚东负责凤起路周边区域里34个邮筒开箱取件工作。
昨天下午1点半，邓亚东在电瓶车后座上挂上暗绿色的双麻包，车前放上个小邮包出门了。
下午3点15分，钱报记者在浙江日报社门口见到邓亚东的时候，他已经开了10多个邮筒了，记者往他身后的双麻包瞅了瞅，“没什么东西。”
打开报社门口的邮筒，空空如也。
邓亚东说这是常态，“我已经好几个下午没有收到一封信了。”2004年的时候，哪怕上午收过一次信，下午再去收，随便打开一个邮筒，里面的信能塞满整整一麻袋。
“现在变了，回单位的时候，电瓶车后座的麻袋没有重量了。”邓亚东苦笑了一下。
记者跟着邓亚东又跑了附近两个邮筒，他跟记者抱歉地笑笑，“我们开邮筒是有规定时间的，邮递员得准时到达取件啊。你骑着共享单车太慢了点。”
下午4点23分，钱报记者在投递站里，等回了邓亚东。麻袋包里只有一封信躺着，一封公司间的业务往来信件。
2004年家信可以占一半
现在一天可能收不到一封信
“没有什么家信啦，信用卡账单比较多，过年时有一些明信片。”邓亚东说，“以前还会用挂号信寄给家人照片，现在挂号信都是印刷体单位发票、银行卡信封。”
“现在从邮筒里取出的信件平均每天二三十封，有时候一天一封都没有。”
邓亚东说着给信件盖上今天的邮戳。“2004年我刚工作那会，开箱取件回来，忙得很，整理信件、盖邮戳，得花上40多分钟，还要同事帮忙，现在一个人足够了。”
“那时候，几千封信，家信占一半，明信片占一半，还有少许公对公信件。”而如今信件少，区域的信件分类邓亚东心里清楚得很：杭高、庆春中学这些学校前的邮筒，多是一些精心制作的明信片，木头的、竹子的，样子别致；武林路邮筒多是邮寄国外的账单；市一医院那边是发到卫生局的公家信件。
由于日常信件少了，3年前邓亚东开始送邮政快递了，10公斤以下的货物，在电瓶车后座绑上20个左右，一个小区一个小区地送。
目前杭州主城区
还有255只邮筒在坚守
杭州主城区的邮筒目前有255只。“尽管现在使用邮筒的人少了，但是邮筒依旧会存在。我们的邮递员依然会每天上下午两次开箱。在没有设置邮筒的地方，我们也会在小区设置信报箱。”中国邮政杭州市分公司投递局城南投递部副经理章新海说。
而邮筒的养护也在继续。每过一段时间，会有邮筒维护员去维护它们：平时发现油漆脱落的情况，会及时添补；邮筒上有“牛皮癣”，会及时清理；还会留意报纸信息，如果有道路施工，要把邮筒暂时移开。
绿色的邮筒如今看上去，依旧沉默，里面也许不再有着最迫切的交流需求，却依旧承载着最美丽的情感维系。
在开头提到的网友跟帖里，一位网友说邮筒是城市的一张名片，它存在的意义远超过它的实用意义。
而另一位网友也回复道，去年自己曾给小姐妹寄了封信，信收到的时候，小姐妹哭得稀里哗啦。
你听，多动人的故事。