编者按
一身制服，是时代审美，是社会图腾，更是责任担当。
身穿制服的女性，铿锵有力，柔情美丽。
让我们走近八个领域里的八位女性，发现制服变迁，感受巾帼风采。她们的身后，亦然每个行业中无数的坚守、呵护、奋进——制服在身，责任在心，只为三湘大地更美丽。
文、图、视频 今日女报/凤网记者 陈寒冰
“湘女虽多情，风景在警营”。在长沙的公安警营中，女警从来都是一道靓丽的风景。她们当中有智勇双全的“女警神探”，也有弹无虚发的“特警精英”；有心系群众的“知心大姐”，也有护卫监所的“白衣天使”；有火眼金睛的“国门卫士”，也有默默无闻的“幕后警花”——今年3月初，长沙交警支队指挥中心民警陶珊入围了2019年长沙市公安局“雷锋式最美女交警”评选。
很多人不理解，这位从上海交通大学毕业的高材生、曾经的女村官，为何会想要去当民警，而且在指挥中心一干就是5年？3月1日，这位“90后”长沙姑娘便向今日女报/凤网记者讲起了她在交警支队里的暖心“幕后故事”。
为圆制服梦，细妹子当交警
“您好，这里是交警支队指挥中心，请问有什么可以帮您？”电话一接通，陶珊就轻快娴熟地说起了这句问候语。
今日女报/凤网记者见到刚值完夜班的陶珊时，她满脸疲惫，眼角有红血丝。见状，记者提议把采访时间移后，让她先休息。
“没关系，不要打乱你的工作节奏。”陶珊摆摆手，这也是她在指挥中心工作5年养成的习惯，有事情要先帮群众“搞定”。
陶珊所在的指挥中心，是长沙市交警支队指挥调度的中枢，更是面向群众的重要窗口。5年里，经她处理的各类求助事件已经数不清，很多受到帮助的群众也给她留言赞点，而当看到这位身材娇小的女警时，他们又会关心加好奇地询问：“细妹子怎么会想着当交警呢？”
陶珊笑了：“因为我从小就有制服梦啊！”
原来，这个上海交通大学毕业的姑娘在世博园征兵、国防科大招兵时就曾动过心、报过名，但因为身高原因，她没能考上。无奈，陶珊把制服梦放在心中，毕业后进入长沙望城区靖港镇当了一名基层干部。
2014年，长沙市交警支队招人，陶珊一路闯关，终于“闯”进了警营。
道路千万条，关爱一“线”牵
“入职训练时发给我们一件警服T恤，我就觉得特光荣了。”想象着自己即将成为一名英姿飒爽的女警，陶珊很兴奋，但在岗位分配时她却被分到了指挥中心。
“虽然不能骑着摩托车上路执勤，但一样能为群众排忧解难，我也喜欢！”陶珊说。
期待是美好的，但走上工作岗位后，考验才刚刚开始。2014年7月2日，陶珊在指挥中心工作的第一周。当天下午，她接到群众求助，一名婴儿误吞玩具，家人正紧急将其送往湖南省儿童医院急救。下午5时40分，孩子和家长到达长沙西收费站，此时恰逢晚高峰，路上车多人多，交通情况复杂，求助者要穿越大半个城区，途经4个辖区大队。
“时间就是生命，我立刻群呼调度沿线加强疏导、绿波保畅，高新大队派警车全程牵引。”接线过程中，虽然身处空调房，但陶珊还是急出一身汗。下午6时15分，孩子抵达医院，比预计时间足足节省了30分钟。“当晚8时多，家属反馈孩子已经脱离危险，真是太激动了！”
一根电话线，将陶珊与千万条道路连接起来，也让她和奔走在路上的人们心贴得更近。2019年元旦，急促响起的电话铃声让值班的陶珊一夜未眠。“当时长沙下大雪，一位女士打来电话，说她被困在高速路上了。”陶珊回忆，这位女士独自一人驾车途经长沙，车辆开上许广高速望城段时抛锚了。
“电话里，她一直在哆哆嗦嗦地哭，因为路上只有她一台车，她很害怕。”受恶劣天气影响，这名女司机的情绪并不稳定，不停询问陶珊“我会不会死在路上”。陶珊一边询问对方基本信息，一边向高速交警求助，之后更与女司机保持通话，和她聊天。半个小时过去，女司机逐渐从惊慌中平静下来，最终等到了长沙交警的救助。
“道路上每天都有新故事，我们不见面，但我用声音传达温度与力量，始终为群众出行保驾护航。”5年都在调度中心，曾有人问陶珊“烦不烦”，但在她看来，第一百次和第一次的区别仅仅在于自己服务群众的本领有没有增强，业务水平有没有提高。
入职不久，陶珊便开始学习心理学。“接电话看似简单，但如果能了解对方的想法，做到‘声’入人心，处理起事故也会更快速，有些矛盾在几句话中就迎刃而解。”耐心、细心、贴心成了陶珊和长沙女警的特色。
声音>>
畅通黑科技
早在1959年“三八”妇女节前夕，长沙第一个女子交通班“三八女子交通班”成立，由13名女警组成的队伍也曾让市民拍手称赞。当时这群从内勤、户籍等岗位选出的女民警，开创了长沙女性上路指挥交通的先河，很多市民甚至特意跑去长沙水风井交通指挥岗看女交警如何工作。由于女交警工作热情、认真负责、态度和蔼，受到了行人和司机的好评。
如今，交警队伍日渐壮大，女警所占比例也在逐年上升。“我1993年进入长沙交警队伍时，全市只有50多位女民警。”3月6日，长沙市公安局交警支队处罚教育科副科长肖强告诉今日女报/凤网记者，如今长沙交警在职民警有1298人，女民警有131人；624名辅警中，有38人是女性。“以前大家都觉得男性适合当交警，现在很多高知年轻女性都想加入这个队伍。”肖强表示，如今正有越来越多地女警在外勤、巡警、指挥中心等各个重要岗位上绽放光彩。
声音>>
暖心交警，智慧交通
早在1959年“三八”妇女节前夕，长沙第一个女子交通班“三八女子交通班”成立，由13名女警组成的队伍也曾让市民拍手称赞。当时这群从内勤、户籍等岗位选出的女民警，开创了长沙女性上路指挥交通的先河，很多市民甚至特意跑去长沙水风井交通指挥岗看女交警如何工作。由于女交警工作热情、认真负责、态度和蔼，受到了行人和司机的好评。
如今，交警队伍日渐壮大，女警所占比例也在逐年上升。“我1993年进入长沙交警队伍时，全市只有50多位女民警。”3月6日，长沙市公安局交警支队处罚教育科副科长肖强告诉今日女报/凤网记者，如今长沙交警在职民警有1298人，女民警有131人；624名辅警中，有38人是女性。“以前大家都觉得男性适合当交警，现在很多高知年轻女性都想加入这个队伍。”肖强表示，如今正有越来越多地女警在外勤、巡警、指挥中心等各个重要岗位上绽放光彩。
出行平安畅通，也是交警们努力的方向。今年1月底，长沙首条“智能动态人行横道线”启用，让长沙市民再次感受到长沙智能交通管理的魅力。如今，城市道路前端布建了高清监控、高清电警、微波采集系统及智能信号控制系统，后端对指挥中心指挥调度平台进行了全面升级扩容，共开发交通拥堵事件自动预警、警用资源可视调度、缉查布控秒亿运算、应急处置预案一键启动等功能。随着这些先进设备的投入使用，交警为民服务更加精准，城市交通事故率明显下降，交通参与者知法守法意识明显提升。
制服故事>>
量体裁衣，机动多样
如今，湖南交警使用的是九九式警服，选用与国际警服主流色调一致的藏蓝色，区别于军队的草绿色，形成鲜明的警察制服体系，而且根据不同气候、不同场合、不同任务的执勤需要，在警用装备的携带与使用方面提供了更周密的考虑。
“以前交警的警服都是统一规格制作，但现在的警服不但采用国际通用的型号制，民警入职时还可‘量体套裁’，所以警服都很合体，女警们也可以充分展示优美身姿。”陶珊介绍，九九式警服分为常服、作训服和多功能服。常服主要用于民警执勤，作训服用于巡警、特警等处置突发事件、执行追捕任务和进行训练时穿着。而平时大家常见的多功能服也分为两种：带反光条的交、巡警穿着，无反光条的，则是普通民警穿着。